Trigion heeft de eerste mobiele surveillance voertuigen aangeschaft op Compressed Natural Gas (CNG). In de komende maanden worden tenminste 33 van deze auto's uitgerust met een CNG-installatie.

Trigion heeft een wagenpark van ruim 225 surveillancevoertuigen die, naar eigen zeggen, onmisbaar zijn in de dagelijkse dienstverlening. Hoewel het aantal verkeersbewegingen van mobiele surveillanten de afgelopen jaren is gedaald, voornamelijk vanwege het toenemend gebruik van camerasurveillance, zorgt het wagenpark nog steeds voor een aanzienlijke belasting op het milieu.

Elektrische auto's

Trigion zegt in haar zoektocht naar milieuvriendelijkere alternatieve vervoermiddelen ook gekeken te hebben naar elektrisch rijden. Een voor de hand liggende optie. Het staat volop in de belangstelling, is milieuvriendelijk, opladen is goedkoop en elektrisch aangedreven voertuigen zijn vrijgesteld van wegenbelasting.

Elektrische auto's hebben echter nog slechts een beperkte actieradius, waarna opladen een aantal uren in beslag neemt. Dit leidt tot zoveel praktische belemmeringen bij de uitvoering van mobiele surveillance activiteiten, dat Trigion zich (vooralsnog) oriënteert op alternatieve fossiele brandstoffen.

GFT-afval

Aardgas is het dus geworden. Voertuigen die worden aangedreven door aardgas stoten minder roetdeeltjes en stikstof uit dan voertuigen die rijden op benzine, diesel of LPG. Auto's die worden aangedreven door aardgas kunnen ook rijden op het schone en klimaatneutrale CNG, ookwel 'Groen Gas' genoemd. CNG wordt geproduceerd uit organisch materiaal zoals gft-afval en mest. In vergelijking met benzine geeft CNG een reductie in CO2-uitstoot van 20 tot 25%. In vergelijking met diesel is de reductie in CO2-uitstoot ongeveer 9%.

10.000 kn per jaar

Volgens Trigion leert onderzoek dat rijden op aardgas of CNG economisch aantrekkelijk wordt vanaf 10.000 tot 15.000 km per jaar. Bovendien subsidieert het ministerie van VROM vanaf 1 juli 2011 de mogelijkheid om bedrijfsauto's op CNG te laten rijden. Dit maakt de aanschaf van voertuigen op 'Groen Gas' extra aantrekkelijk.

Kostenoverwegingen zijn geen argument voor Trigion om (vooralsnog) slechts een beperkt gedeelte van haar wagenpark te voorzien van een CNG installatie.

CNG vulpunten

Uit grondige analyse is gebleken dat het aantal en de spreiding van vulpunten in Nederland op dit moment nog onvoldoende is om breder in CNG aangedreven voertuigen te investeren. Vooralsnog kiest Trigion ervoor om 33 Mobiele Surveillance voertuigen in de regio Rotterdam / Den Haag te vervangen voor CNG aangedreven voertuigen. Uiterlijk op 1 april 2012 zijn de betreffende voertuigen vervangen, waarna opnieuw een analyse van het aantal en de spreiding van vulpunten wordt uitgevoerd.